在今年 1 月的 CES 國際消費類電子產(chǎn)品展覽會上，智能駕駛再次成為了大家關(guān)注的焦點。全球芯片巨頭和汽車大廠紛紛攜手，共同在智能駕駛領(lǐng)域發(fā)力，宣布多項合作。這預(yù)示著 ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))將迅速發(fā)展。
隨著 ADAS 系統(tǒng)集成越來越多的傳感器和執(zhí)行器，系統(tǒng)穩(wěn)定性將備受考驗。伊頓車規(guī)級磁性元器件和電路保護產(chǎn)品，符合 AEC-Q200 標準，具有緊湊、抗 EMI/ESD 干擾、電流電壓范圍廣等優(yōu)勢性能，可助力 ADAS 系統(tǒng)實現(xiàn)低延遲、高帶寬處理，保障通信穩(wěn)定性，并提供可靠電源。
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01、車載芯片算力將飆升，考驗元器件功耗、散熱、抗干擾性和穩(wěn)定性
車載芯片算力飆升，帶來了更快的數(shù)據(jù)傳輸和處理能力、更大的車載通信需求，以及更高的圖像識別精度，導(dǎo)致功耗和散熱需求相應(yīng)增加。此外，高 FPS(每秒識別準確率)帶來的高速數(shù)據(jù)傳輸對信號完整性和準確性也提出更高的要求。
ACE1V/ACE2V
共模片式電感器
提供 0805/2012、1210/3225 和 1812/4532 尺寸，可用于 CAN 和 Ethernet 汽車總線系統(tǒng)的共模濾波器。電感范圍從 11 µH 至 200 µH，-40 °C 至 + 125 °C 的寬工作溫度，提供出色的濾波功能和低寄生電容。符合 AEC-Q200 標準，ACE2V 通過 OPEN Alliance 認可。
0402ESDA-AEC
聚合物 ESD 抑制器
保護汽車 Ethernet 總線系統(tǒng)，工作溫度范圍為 - 55 °C 至 + 125 °C，最大額定電壓 30 Vdc，電容低至 0.05 pF，反應(yīng)時間快(<1 ns)，低漏電流(<0.1 nA typ)降低了功耗。通過 IEC 61000-4-2 4 級測試，符合 ISO10605 標準。
MFBA
鐵氧體磁珠
提供 0402/1005、0603/1608 和 0805/2012 三種尺寸，多層片式的結(jié)構(gòu)帶來高可靠性。它們?yōu)槠噧?nèi)的高頻信號應(yīng)用提供高阻抗性能 (0 Ω 至 1000 Ω)，大電流處理能力，在為連接攝像頭模塊和處理器模塊的電源線和信號線減少干擾，符合 AEC-Q200 標準。
AMLV
多層片式壓敏電阻
保護汽車 CAN 總線系統(tǒng)不受 ESD 破壞，具有 0402/1005 至 2220/5750 七種尺寸，電壓范圍覆蓋 5.5 Vdc 至 56 Vdc/4.0 Vac 至 40 Vac，峰值電流(8/20 μs)高達 1200 A。
02、傳感器、處理器、執(zhí)行器等器件大量疊加，抗干擾、支持不同功率轉(zhuǎn)換的元器件不可少
更高級別的駕駛輔助系統(tǒng)需要更多的傳感器、處理器和執(zhí)行器等，這些組件相互之間高度集成，提高了系統(tǒng)的復(fù)雜度。此外，應(yīng)對功率、電流不盡相同，以及數(shù)據(jù)線、電源線增多等難題，都需要過流過壓保護和具有磁屏蔽功能的元器件，為各個組件的有效運行提供保障。
PCA1V PoC
片式電感
鐵氧體磁芯繞線結(jié)構(gòu)，1210/3225 尺寸緊湊，減少設(shè)計空間。為 ADAS 攝像頭系統(tǒng)減少直流電源電路中的交流信號引起的電磁干擾，它們具有出色的 EMI 抑制能力和處理高電流水平的能力，可實現(xiàn)高效的電力傳輸，提高信號質(zhì)量。- 55 °C 至 + 150 °C 的寬工作溫度，符合 AEC-Q200 標準。
WCLA
多層繞線式電感
具有 0402/1005、0603/1608、0805/2012、1008/2520，1210/3225 五種封裝尺寸，低耗散，低 DCR 帶來高電流耐受能力，提供高電感 Q 值和高電流能力，可以在 DC-DC 轉(zhuǎn)換中實現(xiàn)去耦功能，穩(wěn)定信號。
MPIA20-V2
緊湊一體成型電感
提供 0806 /2016 封裝尺寸，高電流處理能力，散熱特性好，具有磁屏蔽功能，EMI 低，磁芯損耗低。電感范圍從 0.33 μH 至 2.2 μH，電流從 2.0 A 至 5.5 A。溫度穩(wěn)定性好，工作溫度廣 - 55 °C 至 + 125 °C 寬工作溫度。符合 AEC-Q200 標準。
CC12H SMD
片式保險絲
為車載 PoC 或 Lidar 電路提供過流保護，3.2 mm x 1.6 mm，具有高浪涌承受能力、高 I²t 值，額定電流 750 mA 至 30 A，并且與回流焊和波峰焊接技術(shù)兼容。符合 AEC-Q200 標準。
AI 大模型技術(shù)將給予智能駕駛一次深度進化，自適應(yīng)巡航控制、V2X、防撞、自適應(yīng)照明、行人避讓系統(tǒng)、車道偏離警告等系統(tǒng)技術(shù)的快速迭代，需要具有更高可靠性和高精度的敏感元器件。伊頓電子憑借小尺寸設(shè)計、高功率處理能力、出色的溫度變化容差和卓越的可靠性，為 ADAS 系統(tǒng)提供完整的車規(guī)解決方案，成就安全智能駕駛新體驗。
（來源：伊頓電氣）
