智能金加

興航航空——聚焦大飛機機體零部件制造產(chǎn)業(yè)

ainet.cn   2025年04月18日

展位號:W1-B302

西安興航航空科技股份有限公司聚焦大飛機機體零部件制造產(chǎn)業(yè),致力于研究高質(zhì)量低成本的大飛機金屬結(jié)構(gòu)件制造工藝技術(shù)、裝配工藝技術(shù)和航空高端智能專用設備(含核心功能部件)、航空零件制造和部件裝配智能生產(chǎn)線。

公司在數(shù)控機床與精密加工領(lǐng)域具有30多年深厚積淀,具有智能自動化設備研發(fā)能力和工藝技術(shù)創(chuàng)新與低成本制造能力,累計申請專利84項。

CIMT2025重點展品簡介

1. 搖籃五軸機床XH-V500BC

該機是一款專為航空零部件高精度加工設計的高端數(shù)控設備。采用先進的五軸聯(lián)動技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)復雜曲面和薄壁結(jié)構(gòu)的高效加工,尤其適用于鈦合金等航空難加工材料的精密制造。其搖籃式工作臺設計提升了多角度加工的靈活性,支持航空關(guān)鍵部件的一體化成形,滿足國產(chǎn)大飛機C919等零部件對高強度、輕量化的需求。XH-500BC將助力提升國產(chǎn)大飛機供應鏈自主可控,推動航空制造工藝的國產(chǎn)化升級。

主要參數(shù):工作臺直徑Φ500mm,工作臺最大承重500kg,主軸端面至工作臺距離150-550mm,X、Y、Z軸行程730/360/400mm,X、Y、Z軸最大快移速度36m/min,電主軸最高轉(zhuǎn)速18000r/min。

2. 永磁同步電主軸

永磁同步電主軸是興航航空的核心技術(shù)成果之一,主要應用于高精度、大扭矩五軸龍門加工設備中,為航空復雜零部件的精密加工提供關(guān)鍵支撐。

興航航空的永磁同步電主軸采用大功率設計,結(jié)合高效電磁方案和先進散熱技術(shù),能夠滿足航空鈦合金等難加工材料的高效切削需求。其大扭矩輸出特性顯著提升了設備在加工大型復雜零件(如C919飛機鈦合金接頭)時的剛性和穩(wěn)定性,確保加工精度達到微米級。

該電主軸從設計到制造全鏈條由興航航空自主完成,公司通過產(chǎn)學研合作(如與西北工業(yè)大學共建聯(lián)合實驗室),優(yōu)化了電主軸的動態(tài)響應性能與熱穩(wěn)定性,使其在長時間高負荷工況下仍能保持低振動、低噪音運行。

主要特點:加減速響應快,剛性好、精度高、運行平穩(wěn),調(diào)速范圍寬、轉(zhuǎn)矩波動小,有突出的剛性攻絲能力。

3. AC擺軸

興航航空自主研發(fā)的AC擺軸(雙擺頭),是其五軸數(shù)控加工設備中的核心功能部件,代表了公司在航空精密加工領(lǐng)域的技術(shù)突破與創(chuàng)新能力。

AC擺軸是五軸加工設備的關(guān)鍵部件,通過A軸(繞X軸旋轉(zhuǎn))和C軸(繞Z軸旋轉(zhuǎn))的聯(lián)動控制,實現(xiàn)復雜曲面的多角度精密加工。興航航空自主設計的大扭矩驅(qū)動系統(tǒng)能夠應對鈦合金等難加工材料的切削需求,顯著提升了加工效率與表面質(zhì)量。

主要特點:AC軸均為公司自主研發(fā)制造的直驅(qū)電機驅(qū)動,配置高精度角度測量系統(tǒng)。主軸為公司自主研發(fā)制造永磁同步電主軸,剛性好,響應快,配置1Vpp信號編碼器。AC軸配置剎車裝置,夾緊松開響應快,并同時具備安全剎車功能。

4. 搖籃擺軸

興航航空依托其國家級專精特新技術(shù)優(yōu)勢,結(jié)合航空級材料工藝與數(shù)字化制造能力,開發(fā)出高性能搖籃擺軸產(chǎn)品,服務于國產(chǎn)大飛機、新型航空器及高端裝備制造領(lǐng)域。

主要特點:擺軸轉(zhuǎn)臺均為公司自主研發(fā)制造的直驅(qū)電機驅(qū)動,配置高精度角度測量系統(tǒng)。擺軸轉(zhuǎn)臺配置剎車裝置,夾緊松開響應快,并同時具備安全剎車功能。

(來源:興航航空)

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