瑞浦蘭鈞旗下PHEV系列問頂54Ah電芯產(chǎn)品率先通過新國標(biāo)認(rèn)證(《GB38031-2025 電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》)，瑞浦蘭鈞成為行業(yè)首批達(dá)標(biāo)企業(yè)。
根據(jù)工業(yè)和信息化部消息，我國將于 2026 年 7 月 1 日起正式實(shí)施電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池新的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。
作為新能源行業(yè)領(lǐng)跑者，瑞浦蘭鈞率先通過了GB 38031-2025 測(cè)試，加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)向“零燃爆”時(shí)代邁進(jìn)。
此次檢測(cè)的報(bào)告由中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)出具，涉及熱擴(kuò)散檢測(cè)、外部火燒測(cè)試和沖擊測(cè)試等多個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目。
熱擴(kuò)散測(cè)試
觸發(fā)單體電池?zé)崾Э睾?，在至?2 小時(shí)觀察期內(nèi)，電池包或系統(tǒng)需不起火、不爆炸，且所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)溫度不超 60℃，同時(shí)熱失控后 5 分鐘內(nèi)需發(fā)出報(bào)警信號(hào)，且煙氣不得進(jìn)入乘員艙
外部火燒測(cè)試
對(duì)電池包或系統(tǒng)施加外部火焰，模擬車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)電池的安全性，要求電池不起火、不爆炸
沖擊測(cè)試
對(duì)電池單體或模組施加一定速度和質(zhì)量的重物撞擊，檢測(cè)電池在受到?jīng)_擊時(shí)的安全性能
瑞浦蘭鈞此次通過認(rèn)證的問頂54Ah磷酸鐵鋰電池，是瑞浦蘭鈞PHEV系列平臺(tái)化應(yīng)用客戶最多的產(chǎn)品，以“高安全、長壽命、強(qiáng)適配”為核心競(jìng)爭力，適用于-35℃超低溫、低SOC功率輸出的寬應(yīng)用場(chǎng)景。
一直以來，瑞浦蘭鈞嚴(yán)格遵循國際VDA、IEC、UL及國內(nèi)GB/T等最高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測(cè)試。所生產(chǎn)動(dòng)力電芯通過多項(xiàng)國際認(rèn)證，從電芯生產(chǎn)到系統(tǒng)集成均實(shí)現(xiàn)零缺陷交付。
新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展浪潮中，瑞浦蘭鈞堅(jiān)守對(duì)電池安全的執(zhí)著追求，始終以安全性作為產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)的核心考量。未來，瑞浦蘭鈞將繼續(xù)聚焦于電池?zé)岚踩⒖斐湫阅芎脱h(huán)壽命等性能指標(biāo)的提升和創(chuàng)新，為新能源行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢安全防線。
（來源：瑞浦蘭鈞能源）
