蔚藍大海，心之所向?，F如今，越來越多的燃油船舶，開始采用清潔、經濟的LNG液化天然氣作為綠色動力，不但可以滿足很多港口碼頭地區對于船舶排放的限制要求，同時也在遠洋航行中保護了海洋生態環境, 減少二氧化碳排放20%左右，顯著提高船舶環保性能。
國內一家專業從事LNG船貨物系統以及LNG燃料供氣系統的企業，其產品已經陸續服務于世界知名品牌的燃料主機。但對于遠洋船舶的應用環境而言，如何實現安全可靠、高效靈活的電氣控制柜信號聯接與供電系統，是徜徉于大海之中的關鍵保障之一。
那么，魏德米勒的電氣聯接技術，又是如何為其保駕護航的呢?
從安全隔離到靈活設計
作為向船舶提供燃料動力的LNG供氣系統，船用LNG燃料供氣系統在儲存、加熱和輸送等環節上，安全性和穩定性要求很高。
船用LNG燃料供氣系統主控制柜是整個LNG燃料供氣系統安全運行的核心所在，實現對供氣系統各部分壓力、溫度、液位顯示的監測和報警，并對各個功能單元的自動、手動控制，以及緊急切斷等安全保護功能。
魏德米勒為其首先提供了ACT20X 系列安全隔離柵，對于LNG供氣系統的防爆區和安全區的信號隔離起到了至關重要的作用。該安全柵通過介于現場儀表閥門和控制設備之間的限能電路限制了主控制柜供給現場儀表的電能量。如此一來，既不能產生足以引爆危險氣體的火花，又不能產生足以引爆危險氣體的儀表表面溫度，從而消除了引爆源。
ACT20X具有的高絕緣，高精度和高溫度穩定性的特點，確保長時間為LNG供氣系統提供高精度、無干擾的信號，可在-20℃~60℃環境溫度下連續工作，通過了相關的防爆認證，例如ATEX, ICEEX, GOST, FM(Class 1, Division 1, 2 and 3)等等。因此它非常適合船用于LNG燃氣控制系統上，確保海洋中的安全航行。
除了將安全區域和危險區域的信號安全地進行隔離，ACT20X在信號轉換方面幾乎覆蓋了防爆區域的各種輸入輸出信號類型，包括二線制HART信號、NAMUR信號、熱電阻信號、熱電偶信號或是直流電流、電壓信號等，設計上均采用三端隔離并且有單、雙通道可選。ACT20X安全柵輸出側可接入現場各個廠商的各類有源及無源IO模塊，并和LNG主控制器無縫銜接，給客戶帶來了便利。而且為了滿足LNG供氣系統現場空間和成本的要求，ACT20X還在設計上專門采用了兩進兩出的方案，大大簡化了安裝過程，節省了體積。而在防爆區域側，魏德米勒同時還提供了KEBx防爆接線箱，可以有效的保證現場線路的安全，保證系統的安全穩定性。
提供穩定耐用的供電保障
對于LNG燃氣供氣系統這樣的大型設備，電氣失效引發的故障會帶來嚴重的影響，造成高額損失甚至帶來危險，因此對電氣控制柜的電源要求更為嚴格。
魏德米勒強大的全套電源解決方案，包括工業開關電源PROmax、PRO DCDC電源等，為主控制系統提供了高效穩定的供電能力，同時還提供備用的電池和UPS不間斷電源，進一步保障系統穩定性，即便出現短暫掉電也安穩無憂。
以魏德米勒PROmax開關型電源為例，采用可靠的工業設計，可工作于-20℃~70℃環境下，甚至在-40℃情況下可靠起機，平均無故障時間MTBF大于500,000小時，滿足CE, UL, TUV,GL，CCC，Class I, Div. 2等多個嚴苛認證，在各類海洋環境下均可以保證正常工作。針對船用電力供應的不穩定特點，PROmax開關型電源具有高過載和滿負載運行能力，可120%持續過載，或300%的瞬間峰值過載能力，在極限值內仍然可確保安全運行。
在安裝方面，魏德米勒PROmax開關型電源也十分優秀，其外形緊湊、寬度小，可無間隙并排安裝在LNG供氣主控制柜內，盡可能地節省控制柜內的導軌空間，非常適用于空間寶貴的船用環境。
魏德米勒始終以客戶為本，切實解決了海洋LNG船舶燃氣系統的痛點和需求，在安全，穩定，小體積，兼容性等方面性能突出，并提供了高質量的專業服務保障，勢必為LNG清潔船舶動力系統的廣泛應用發揮日益重要的作用。
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