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固特異亞太首發(fā)賽級(jí)鷹馳F1六代SUV輪胎
固特異亞太首發(fā)賽級(jí)鷹馳F1六代SUV輪胎
全球知名輪胎制造商固特異輪胎橡膠公司近日宣布在亞太市場(chǎng)正式推出Eagle鷹馳F1 六代SUV輪胎,致敬旗下高性能傳奇系列鷹馳F1輪胎誕生45周年。這款產(chǎn)品憑借迭代創(chuàng)新的操控性能與卓越表現(xiàn),已斬獲多項(xiàng)國(guó)際權(quán)威評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu) "年度最佳操控輪胎" 殊榮。 作為賽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)標(biāo)桿,固特異...
/znw/detail-Intelligentvehicle-ABC00000000000360924.shtml
IBM與法拉利車隊(duì)推出全新升級(jí)版移動(dòng)應(yīng)用程序,全面提升全球 F1 車迷體驗(yàn)
IBM與法拉利車隊(duì)推出全新升級(jí)版移動(dòng)應(yīng)用程序,全面提升全球 F1 車迷體驗(yàn)
2025年5月7日,IBM(NYSE: IBM)近期與法拉利車隊(duì)共同推出全新升級(jí)的移動(dòng)應(yīng)用程序體驗(yàn),旨在讓全球近4億Tifosi熱情車迷以前所未有的方式貼近他們所熱愛(ài)的賽車、車手及賽事。
/znw/detail-Intelligentvehicle-ABC00000000000360928.shtml
固特異攜智能輪胎解決方案亮相2025上海車展
固特異攜智能輪胎解決方案亮相2025上海車展
全球著名輪胎品牌固特異在2025上海車展首次公開展示其領(lǐng)先的智能輪胎解決方案SightLine,引發(fā)行業(yè)關(guān)注。 作為中國(guó)歷史最悠久、全球最具影響力的A級(jí)車展平臺(tái),本屆上海車展特別設(shè)立國(guó)際汽車關(guān)鍵技術(shù)論壇。值得注意的是,中國(guó)智能底盤工作組首次將研討領(lǐng)域延申至輪胎技術(shù)板塊,固特異是首...
/znw/detail-Intelligentvehicle-ABC00000000000360779.shtml
技術(shù)
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Imagination GPU為瑞薩R-Car Gen 5系列SoC提供強(qiáng)大高效的算力
Imagination GPU為瑞薩R-Car Gen 5系列SoC提供強(qiáng)大高效的算力

中國(guó)上海 – 3月11日 – Imagination Technologies(以下簡(jiǎn)稱“Imagination”)今日宣布,瑞薩在其下一代R-Car Gen 5 SoC集成了IMG B-Series 汽車級(jí)GPU。瑞薩獲得授權(quán)使用的IMG BXS圖形處理器具備卓越的并行計(jì)算能力,能夠滿足新一代汽車系統(tǒng)所需的沉[更多]

技術(shù)干貨 | 利用隔離式電壓檢測(cè)充分提高功率轉(zhuǎn)換和電機(jī)控制效率
技術(shù)干貨 | 利用隔離式電壓檢測(cè)充分提高功率轉(zhuǎn)換和電機(jī)控制效率

隨著汽車和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Λ@取更多可再生能源的需求不斷增長(zhǎng),對(duì)小型、高效、精確且具有成本效益的功率轉(zhuǎn)換器和電機(jī)控制器的需求正在高速增長(zhǎng)。 用于測(cè)量高電壓的精確隔離式電壓檢測(cè)是一項(xiàng)重大的電氣工程挑戰(zhàn),并且電壓變得越來(lái)越高。直流電壓從 400VDC 增加到 800V[更多]

技術(shù)干貨 | 助力電動(dòng)汽車電池包“大腦”!集成電阻分壓器大顯身手
技術(shù)干貨 | 助力電動(dòng)汽車電池包“大腦”!集成電阻分壓器大顯身手

在現(xiàn)代電動(dòng)汽車 (EV) 和混合動(dòng)力汽車 (HEV) 中,電池管理系統(tǒng) (BMS) 是電池包的大腦,負(fù)責(zé)確保電池的性能、安全性和壽命。BMS 可監(jiān)控多個(gè)參數(shù),如充電狀態(tài)和健康狀態(tài),充電狀態(tài)能提供可用的剩余能量,健康狀態(tài)能評(píng)估電池電芯的整體狀況和老化程度。這些指標(biāo)有助于維持高[更多]

2400萬(wàn)只、300萬(wàn)套!2大IGBT項(xiàng)目產(chǎn)量飆升
2400萬(wàn)只、300萬(wàn)套!2大IGBT項(xiàng)目產(chǎn)量飆升

智新半導(dǎo)體 :功率模塊產(chǎn)量同比增長(zhǎng)超2倍 1月10日,據(jù)“武漢經(jīng)開區(qū)”消息, 智新半導(dǎo)體 有限公司在2024年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),并取得日均產(chǎn)出車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體模塊 超2400只 的顯著成績(jī),同時(shí)年產(chǎn)量 同比增長(zhǎng)兩倍多 。 此外,智新半導(dǎo)體公司相關(guān)負(fù)責(zé)[更多]

哈工大機(jī)器人研究所副所長(zhǎng)李瑞峰:動(dòng)力電池的機(jī)器人敏捷制造技術(shù)
哈工大機(jī)器人研究所副所長(zhǎng)李瑞峰:動(dòng)力電池的機(jī)器人敏捷制造技術(shù)

2024年12月26日,由中國(guó)機(jī)器人網(wǎng)主辦的年度盛會(huì)如期舉行。在此次盛會(huì)上, 哈工大機(jī)器人研究所副所長(zhǎng)李瑞峰教授 發(fā)表了題為 “動(dòng)力電池的機(jī)器人 敏捷制造技術(shù) ” 的主題演講。李教授的演講不僅回顧了國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在動(dòng)力電池制造領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀,還深入探討了行業(yè)[更多]

從這三大系列產(chǎn)品,看行車記錄儀對(duì)圖像傳感器的要求
從這三大系列產(chǎn)品,看行車記錄儀對(duì)圖像傳感器的要求

行車記錄儀已經(jīng)成為提升道路安全的重要工具。它能夠持續(xù)記錄從日常通勤到高速事故的各種情況,讓駕駛員對(duì)自己的行為負(fù)責(zé),并促使更多危險(xiǎn)駕駛行為得到定罪,從而幫助提升了道路安全。由于安裝簡(jiǎn)便且具備多種優(yōu)勢(shì),行車記錄儀在駕駛?cè)巳褐醒杆倨占啊? 新型后裝攝像頭也[更多]

汽車行業(yè)AI視覺(jué)檢測(cè)(下):創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)品質(zhì)提升
汽車行業(yè)AI視覺(jué)檢測(cè)(下):創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)品質(zhì)提升

本文作為汽車行業(yè)AI視覺(jué)檢測(cè)的下篇內(nèi)容,將圍繞 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體外觀檢測(cè)、電機(jī)定子外觀檢測(cè) 兩個(gè)典型案例展開。 01 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體外觀檢測(cè) 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件之一,它構(gòu)成了發(fā)動(dòng)機(jī)的主體結(jié)構(gòu),仿佛人體的骨骼,起到支撐和保護(hù)內(nèi)部零部件的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體[更多]

近期電驅(qū)新技術(shù)新項(xiàng)目
近期電驅(qū)新技術(shù)新項(xiàng)目

01 智新科技:首款軸向磁通分布式電驅(qū)動(dòng)總成樣機(jī)下線 近日,東風(fēng)汽車首款軸向磁通分布式電驅(qū)樣機(jī)在智新科技1號(hào)園區(qū)下線。 據(jù)了解,軸向磁通分布式電驅(qū)動(dòng)總成具備高功率密度、高扭矩密度、低軸向尺寸的特點(diǎn)。 采用中央分布式架構(gòu),深度集成雙軸向磁通電機(jī)、[更多]

應(yīng)用
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【原創(chuàng)】蔚來(lái)電驅(qū)動(dòng)開發(fā)集成化思路的探討
【原創(chuàng)】蔚來(lái)電驅(qū)動(dòng)開發(fā)集成化思路的探討

任傳委 蔚來(lái)汽車總監(jiān)、機(jī)械集成與設(shè)計(jì)部專家 大家上午好,我是來(lái)自蔚來(lái)汽車的任傳委,很高興參加千人會(huì)的年度盛會(huì),主要的題目是《電驅(qū)動(dòng)集成化設(shè)計(jì)思路的探討》。 坦白說(shuō)這個(gè)議題確實(shí)比較大,而且在過(guò)去十多年中,我們電驅(qū)動(dòng)的集成,從結(jié)構(gòu)、殼體、支架、軸系的[更多]

2024電機(jī)裝機(jī)榜:匯川破14萬(wàn)大關(guān),遠(yuǎn)程智芯/武漢理工通宇爭(zhēng)亞軍
2024電機(jī)裝機(jī)榜:匯川破14萬(wàn)大關(guān),遠(yuǎn)程智芯/武漢理工通宇爭(zhēng)亞軍

電車資源數(shù)據(jù)顯示:2024年1-12月我國(guó)新能源物流車銷量為45.7萬(wàn)輛(不含物流重卡、皮卡),同比增長(zhǎng)65.23%。受新能源物流車銷量增長(zhǎng)拉動(dòng),電機(jī)裝機(jī)量也實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。 從電機(jī)企業(yè)裝機(jī)量來(lái)看, 匯川聯(lián)合動(dòng)力 在新能源物流車領(lǐng)域再創(chuàng)新高,2024年累計(jì)裝機(jī)量142697輛,[更多]

杜爾為比亞迪歐洲首家工廠提供可持續(xù)噴涂設(shè)備
杜爾為比亞迪歐洲首家工廠提供可持續(xù)噴涂設(shè)備

中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪股份有限公司選擇杜爾為其正在歐洲建設(shè)的首家乘用車工廠提供涂裝技術(shù)。在未來(lái)數(shù)月,杜爾將向比亞迪位于匈牙利的工廠多條涂裝生產(chǎn)線提供超過(guò)120臺(tái)機(jī)器人。這些機(jī)器人將配備EcoBell3高速旋轉(zhuǎn)霧化器,不僅能夠提供卓越的涂裝質(zhì)量,還有助于實(shí)現(xiàn)涂[更多]

市場(chǎng)解讀 | MCU加速發(fā)展,國(guó)產(chǎn)芯片如何“攻入”車廠?
市場(chǎng)解讀 | MCU加速發(fā)展,國(guó)產(chǎn)芯片如何“攻入”車廠?

近幾年,芯片行業(yè)成為了美國(guó)對(duì)華制裁的焦點(diǎn)領(lǐng)域。外部的壓力催生了國(guó)產(chǎn)芯片自主發(fā)展的必要性。在政策支持和市場(chǎng)需求的雙重推動(dòng)下,國(guó)產(chǎn)芯片企業(yè)正加速技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí),以應(yīng)對(duì)外部環(huán)境的不確定性。 國(guó)產(chǎn)芯片自主化發(fā)展的重點(diǎn)聚焦在汽車領(lǐng)域。隨著新能源汽車和智能[更多]

賦能千行百業(yè),科華數(shù)能S3-EStore工商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)廣泛應(yīng)用
賦能千行百業(yè),科華數(shù)能S3-EStore工商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)廣泛應(yīng)用

近年來(lái),工商業(yè)儲(chǔ)能的應(yīng)用場(chǎng)景逐步多樣化,涵蓋工業(yè)制造、商業(yè)樓宇、數(shù)據(jù)中心、電動(dòng)汽車充電站等多個(gè)領(lǐng)域。這些多元化領(lǐng)域?qū)?chǔ)能系統(tǒng)的需求各異,推動(dòng)了儲(chǔ)能技術(shù)的定制化和差異化發(fā)展。 作為全球新能源領(lǐng)域的領(lǐng)航者, 科華數(shù)能 憑借36年的深厚積累電力電子技術(shù)積累與[更多]

電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的下一個(gè)風(fēng)口:移動(dòng)充電機(jī)器人
電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的下一個(gè)風(fēng)口:移動(dòng)充電機(jī)器人

根據(jù)公安部的數(shù)據(jù),2023年底,中國(guó)新能源汽車的保有量是2041萬(wàn)輛;而到了2024年6月底,國(guó)內(nèi)新能源汽車已經(jīng)增加到了 2472萬(wàn)輛 。短短半年,中國(guó)新能源汽車的保有量增長(zhǎng)了21%。 與之形成鮮明對(duì)比的,是電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的匱乏。 中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)[更多]

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軟件定義車輛改變汽車行業(yè)的 3 種方式

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想象一下這樣的一個(gè)世界:汽車維護(hù)不再需要到汽車經(jīng)銷商處就能進(jìn)行,只需輕按按鈕或打個(gè)電話,就可以及時(shí)完成更新。在這個(gè)世界里...[閱讀全文]
“車圈”變“粉圈”?中國(guó)市場(chǎng)“應(yīng)對(duì)”中的變與不變

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暌違四年的第十八屆北京國(guó)際車展于4月25日正式開幕。本屆車展的規(guī)模之大、人氣之高,堪稱近十年來(lái)之最??傉钩雒娣e 22萬(wàn)平方米,...[閱讀全文]
德州儀器新發(fā)布符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)的 MSPM0 MCU,助力優(yōu)化汽車車身控制模塊設(shè)計(jì)

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汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代人出行的必備工具,隨著科技的進(jìn)步,它不僅提供了便捷的交通方式,還逐漸成為未來(lái)生活的“第三空間”。駕駛者和...[閱讀全文]
六大半導(dǎo)體技術(shù)助力構(gòu)建更安全、更智能的車輛

六大半導(dǎo)體技術(shù)助力構(gòu)建更安全、更智能的車輛

從前保險(xiǎn)杠到后保險(xiǎn)杠,從車頂?shù)杰囕?,汽車上使用的高效?chuàng)新型半導(dǎo)體技術(shù)越來(lái)越多 如今的車輛可能配備了 200 到 2000 顆半導(dǎo)體...[閱讀全文]
均勝安全趙琰:自動(dòng)駕駛時(shí)代,汽車安全行業(yè)格局或迎顛覆性變革

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隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)從L3到L5級(jí)別的持續(xù)推進(jìn),汽車安全產(chǎn)品包括安全帶、氣囊、方向盤等全部需要重新定義。均勝電子旗下子公司均勝安...[閱讀全文]
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