<bdo id="7433k"></bdo><noframes id="7433k"><rt id="7433k"></rt><bdo id="7433k"><rt id="7433k"><noframes id="7433k"><rt id="7433k"><delect id="7433k"><bdo id="7433k"></bdo></delect></rt><noframes id="7433k"><delect id="7433k"></delect><bdo id="7433k"><rt id="7433k"><noframes id="7433k"><noframes id="7433k"><rt id="7433k"><delect id="7433k"></delect></rt><rt id="7433k"><delect id="7433k"><delect id="7433k"></delect></delect></rt><delect id="7433k"></delect> <noframes id="7433k"><noframes id="7433k"><noframes id="7433k"><noframes id="7433k"><rt id="7433k"><noframes id="7433k"><rt id="7433k"></rt><rt id="7433k"></rt><noframes id="7433k"><rt id="7433k"><rt id="7433k"></rt></rt><noframes id="7433k"><rt id="7433k"></rt><noframes id="7433k"><rt id="7433k"><rt id="7433k"></rt></rt> <noframes id="7433k"><delect id="7433k"><bdo id="7433k"></bdo></delect><noframes id="7433k"><rt id="7433k"></rt><noframes id="7433k"><rt id="7433k"></rt><noframes id="7433k"><delect id="7433k"></delect><noframes id="7433k"><noframes id="7433k"><noframes id="7433k"><delect id="7433k"></delect><rt id="7433k"><delect id="7433k"><delect id="7433k"></delect></delect></rt><noframes id="7433k"><noframes id="7433k"><noframes id="7433k">
資訊
【更多】
寧德時代聯手航科院,共建鋰電池安全聯合實驗室
寧德時代聯手航科院,共建鋰電池安全聯合實驗室
http://www.bimjishu.cn/znw/_01-ABC00000000000339683.shtml
2023年,動力電池回收生意還好做嗎?
2023年,動力電池回收生意還好做嗎?
我國新能源汽車已經連續8年取得產銷第一的好成績。優異成績的背后,也存在隱憂。新能源汽車產業蓬勃發展,同時也帶來了大量的廢舊動力電池,按照當下時間計算,被喻為新能源汽車“心臟”的動力電池,即將進入退役高峰...
http://www.bimjishu.cn/znw/_01-ABC00000000000339084.shtml
從智能表面到開源生態,艾邁斯歐司朗重塑智能座艙價值標桿
從智能表面到開源生態,艾邁斯歐司朗重塑智能座艙價值標桿
近日,在第11屆EEVIA年度中國硬科技媒體論壇暨產業鏈研創趨勢展望研討會上,艾邁斯歐司朗大中華區及亞太區汽車應用技術總監白燕恭,從智能表面的應用與挑戰切入,深入分享創新光學與傳感技術如何重塑人車交互方式,進...
http://www.bimjishu.cn/znw/_01-ABC00000000000338636.shtml
技術
【更多】
低功耗毫米波雷達在泊車輔助應用中優于超聲波的原因
低功耗毫米波雷達在泊車輔助應用中優于超聲波的原因

當今的泊車系統主要使用了超聲波傳感器,這是一種可以感應附近物體的低成本解決方案。盡管這種技術已發展成熟,但是原始設備制造商 (OEM) 必須滿足成本敏感市場中泊車輔助和自主泊車應用不斷發展的要求,而一級制造商也發現從超聲波感應中挖掘更多性能所帶來的回報在不[更多]

萊迪思:實現下一代車載信息娛樂系統
萊迪思:實現下一代車載信息娛樂系統

“汽車行業正在迅速發展,在新技術的加持下,尤其是區域架構的出現、ADAS傳感器的優化以及在車輛中越來越多地使用高質量顯示器,汽車也比以往任何時候都更加智能。制造商所急需能夠幫助他們創新,同時可以在未來靈活更新的解決方案?!? ——TECHnalysis Research總裁[更多]

揭秘!充電樁出廠前都經歷了什么?
揭秘!充電樁出廠前都經歷了什么?

你知道,充電樁是如何生產出來的嗎? 你知道,充電樁在出廠前經歷了哪些嚴苛的測試嗎? 作為“新基建”的重點領域之一,充電樁成為各地在后疫情時代擴大投資、促進消費、推動產業轉型和高質量發展的重要抓手。 匠心研發,硬核產品 永泰數能始終以客戶為中心,[更多]

Vishay推出業內先進的標準整流器與TVS二合一解決方案
Vishay推出業內先進的標準整流器與TVS二合一解決方案

日前,威世科技Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號:VSH)宣布,推出業內先進的標準整流器與瞬變電壓抑制器(TVS)二合一器件---R3T2FPHM3,為汽車應用提供新型表面貼裝解決方案。Vishay General Semiconductor R3T2FPHM3采用氧化物平面芯片結設計和共陰極電路配[更多]

應用
【更多】
杜爾在短時間內完成涂裝車間的建設
杜爾在短時間內完成涂裝車間的建設

高端新能源汽車制造商賽力斯SERES在專注智能電驅動技術的同時還致力于生產流程的可持續性。為此,該公司委托杜爾在重慶兩江工廠為其打造一個全新的涂裝車間,以實現生產過程節能和資源節約。在簽訂合同僅僅9個月后,杜爾便完成了涂裝車間和廢氣凈化的建設以及軟件的調試[更多]

案例 | 西門子低代碼讓開發人力成本下降50%
案例 | 西門子低代碼讓開發人力成本下降50%

客戶痛點: 企業生產端的作業涉及到跨系統、跨部門協作,產生大量費時耗力的線下工作,且容易出錯。整合多系統、多部門業務流程,要么功能局限不能滿足期望,要么價格昂貴且開發周期長。 解決方案: 利用西門子低代碼開發平臺解決了功能局限和成本巨大的問題,[更多]

案例 | 西門子低代碼X上汽乘用車,系統開發提效10-15%
案例 | 西門子低代碼X上汽乘用車,系統開發提效10-15%

關鍵發現 ● 變革原動力:隨著互聯網浪潮的崛起,懷抱著開放心態擁抱新技術,致力于打造一家高科技型汽車企業。從IT的整體架構層面除了要構建“工業互聯網平臺”和“工業大數據平臺”外,還需要將企業內部各板塊如:“智慧供應鏈”、“智能工廠”以及“數字化營銷”[更多]

雷諾汽車實例佐證,干燥空氣何能直面綠色挑戰?
雷諾汽車實例佐證,干燥空氣何能直面綠色挑戰?

雷諾集團是一家跨國汽車制造商,早在二十幾年前,就已經將循環經濟的方法納入公司整體經營活動之中。旗下的弗林斯工廠,作為歐洲第一家專門生產汽車的循環經濟工廠,其目標是在2030年前實現負碳平衡。 目標很遠大,但隨之而來的是運營全生命周期的一系列問題,不過好[更多]

智能零碳
訪談
【更多】
均勝安全趙琰:自動駕駛時代,汽車安全行業格局或迎顛覆性變革
均勝安全趙琰:自動駕駛時代,汽車安全行業格局或迎顛覆性變革

隨著自動駕駛技術從L3到L5級別的持續推進,汽車安全產品包括安全帶、氣囊、方向盤等全部需要重新定義。均勝電子旗下子[閱讀全文]

百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏:自動駕駛,L2之后率先商用會是L4而不是L3
百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏:自動駕駛,L2之后率先商用會是L4而不是L3

以下為演講全文: 尊敬的各位領導,各位嘉賓,大家好!很高興再次來到上海,參加2022WAIC世界人工智能大會。 WA[閱讀全文]

視頻
【更多】
羅森伯格可定制的模塊化高速連接方案

借數字化“東風”,打造商用車領域的智能工廠

[觀看視頻]

施耐德電氣助力朗快科技,用數字化為工業母機裝上“三頭六臂”

[觀看視頻]
最近最新中文字幕大全免费版,亚洲性无码AV在线观看DVD,久久996RE热这里有精品,久久99精品久久久久久清纯
<bdo id="7433k"></bdo><noframes id="7433k"><rt id="7433k"></rt><bdo id="7433k"><rt id="7433k"><noframes id="7433k"><rt id="7433k"><delect id="7433k"><bdo id="7433k"></bdo></delect></rt><noframes id="7433k"><delect id="7433k"></delect><bdo id="7433k"><rt id="7433k"><noframes id="7433k"><noframes id="7433k"><rt id="7433k"><delect id="7433k"></delect></rt><rt id="7433k"><delect id="7433k"><delect id="7433k"></delect></delect></rt><delect id="7433k"></delect> <noframes id="7433k"><noframes id="7433k"><noframes id="7433k"><noframes id="7433k"><rt id="7433k"><noframes id="7433k"><rt id="7433k"></rt><rt id="7433k"></rt><noframes id="7433k"><rt id="7433k"><rt id="7433k"></rt></rt><noframes id="7433k"><rt id="7433k"></rt><noframes id="7433k"><rt id="7433k"><rt id="7433k"></rt></rt> <noframes id="7433k"><delect id="7433k"><bdo id="7433k"></bdo></delect><noframes id="7433k"><rt id="7433k"></rt><noframes id="7433k"><rt id="7433k"></rt><noframes id="7433k"><delect id="7433k"></delect><noframes id="7433k"><noframes id="7433k"><noframes id="7433k"><delect id="7433k"></delect><rt id="7433k"><delect id="7433k"><delect id="7433k"></delect></delect></rt><noframes id="7433k"><noframes id="7433k"><noframes id="7433k">