汽車已經成為現代人出行的必備工具,隨著科技的進步,它不僅提供了便捷的交通方式,還逐漸成為未來生活的“...[閱讀全文] |
從前保險杠到后保險杠,從車頂到車輪,汽車上使用的高效創新型半導體技術越來越多 如今的車輛可能配備了...[閱讀全文] |
隨著自動駕駛技術從L3到L5級別的持續推進,汽車安全產品包括安全帶、氣囊、方向盤等全部需要重新定義。均勝...[閱讀全文] |
以下為演講全文: 尊敬的各位領導,各位嘉賓,大家好!很高興再次來到上海,參加2022WAIC世界人工智能大會...[閱讀全文] |
摘要:為避免中國智能手機行業在操作系統上被卡脖子的覆轍,方運舟建議要抓緊打造智能汽車操作系統,以免未...[閱讀全文] |
摘要:技術成熟、風口來臨,但換電模式仍有產業痛點亟待突破 ▲ 圖源IC 伴隨玩家的增多,2022年有望成...[閱讀全文] |
“碳達峰”、“碳中和”將為汽車行業帶來哪些機會和挑戰?新能源汽車如何實現產業鏈全生命周期價值創造與升級...[閱讀全文] |
去年,一項探討已久的議題在上海付諸實踐:電動汽車 (EV) 是否可以成為城市電網的一種靈活能源? 電動汽車...[閱讀全文] |
全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英 3月3日,澎湃新聞記者從長城汽車獲悉,全國人大代表、長城汽車總裁王...[閱讀全文] |
奇瑞董事長尹同躍建議:制定國產車載芯片技術路線發展綱要 第十三屆全國人大代表 奇瑞汽車股份有限公司黨...[閱讀全文] |
2024 漢諾威工業博覽會將于4月22 - 26日在德國漢諾威展覽中心舉行。作為全球首屈一指的工業貿易展覽會,本屆展覽會
如果說安全是過程工業的基本盤,數字化是過程工業的新錨點,那么作為2023 NAMUR中國年會唯一的贊助商,HIMA與這次
EESA儲能展是由儲能領跑者聯盟主辦的品牌展會,創辦至今已經連續舉辦了兩屆。為加快適應儲能規?;l展的步伐,促進儲能行業