編者按：
隨著科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，數(shù)字經(jīng)濟日益興起繁榮，以滿足人民日益增長的美好生活需要為目標，先進信息技術與交通運輸深度融合、快速迭代，將為交通運輸強化“安全智慧綠色”的價值內(nèi)涵和提升績效開辟廣闊的空間。
李興華院長談智慧交通應用場景
導語：交通運輸是經(jīng)濟社會系統(tǒng)中重要的基礎性、先導性、戰(zhàn)略性和服務性行業(yè)。如何加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，推動經(jīng)濟體系優(yōu)化升級?
01
全球都在交通智慧化
2015年9月，聯(lián)合國發(fā)展峰會通過了《變革我們的世界：2030年可持續(xù)發(fā)展議程》。議程確立了面向2030年，為追求更好未來具有全球價值、推動變革和完整的愿景。針對建設基礎設施和促進創(chuàng)新的目標，議程明確提出發(fā)展優(yōu)質(zhì)、可靠、可持續(xù)和韌性的基礎設施，以支持經(jīng)濟發(fā)展和提升人類福祉。鑒于信息和通信技術的傳播和全球互聯(lián)互通在加快人類進步方面潛力巨大，要大幅提升信息和通信技術的普及度。聯(lián)合國專門倡導，采用智慧城市辦法，利用數(shù)字化和創(chuàng)新型交通技術所帶來的機會，使全世界的城市能夠提供更好的服務。
在2021年1月線上舉行的國際電子消費展CES上，一系列涉及自動駕駛的新產(chǎn)品新技術成為最具魅力的焦點：面向未來空中出租業(yè)務的飛行汽車、未來移動生活數(shù)字座艙、新能源汽車、未來概念車、裸眼3D地圖和導航、數(shù)字顯示屏異彩紛呈。
從全球看，政產(chǎn)學研用協(xié)同發(fā)力，追求智慧生活智慧交通的趨勢如火如荼，紛繁的應用和競爭日新月異。
02
智慧化推動交通強國建設
圍繞科技創(chuàng)新和裝備升級，需要社會瞄準新一代信息技術、人工智能等世界科技前沿，加強對可能引發(fā)交通產(chǎn)業(yè)變革的前瞻性、顛覆性技術研究;推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術與交通行業(yè)深度融合。推進數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展，加速交通基礎設施網(wǎng)、運輸服務網(wǎng)、能源網(wǎng)與信息網(wǎng)絡融合發(fā)展;加強涵蓋智能汽車、自動駕駛、車路協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)，形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈;推廣智能化、數(shù)字化技術裝備，廣泛應用智能高鐵、智能道路、智能航運、自動化碼頭等新型裝備設施，開發(fā)新一代智能交通管理系統(tǒng)。
1. 交通強國的主要布局
《“十四五”規(guī)劃》確定的主要布局包括：：
1. 構(gòu)建系統(tǒng)完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎設施體系，加快建設交通強國，完善綜合運輸大通道、綜合交通樞紐和物流網(wǎng)絡。
2. 推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等同各產(chǎn)業(yè)深度融合，培育新技術、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式。系統(tǒng)布局新型基礎設施，加快第五代移動通信、大數(shù)據(jù)中心等建設。
3. 加快數(shù)字化發(fā)展，發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟，推進數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，推動數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合，打造具有國際競爭力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群。加強數(shù)字社會、數(shù)字政府建設，提升公共服務、社會治理等數(shù)字化智能化水平。這為交通運輸數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智慧化發(fā)展進一步確立了使命和方向。
2. 智慧發(fā)展的“十大任務”
著眼于“堅持創(chuàng)新核心地位，注重科技賦能，促進交通運輸提效能、擴功能、增動能”的原則，根據(jù)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，智慧發(fā)展領域面臨十大任務：
1、提升交通運輸科技創(chuàng)新能力，推進交通基礎設施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化。
2、推動衛(wèi)星通信技術、新一代通信技術、高分遙感衛(wèi)星、人工智能應用，打造高精度基礎服務網(wǎng)，推動終端規(guī)?；瘧谩?/FONT>
3、構(gòu)建高精度交通地理信息平臺，加快建筑信息模型技術自主創(chuàng)新應用。
4、全方位布局交通感知系統(tǒng)，與交通基礎設施同步規(guī)劃建設，部署關鍵部位主動預警設施，提升多維監(jiān)測、精準管控、協(xié)同服務能力。
5、加強智能化載運工具和關鍵專用裝備研發(fā)，推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協(xié)同)應用。
6、鼓勵物流園區(qū)、港口、機場、貨運場站廣泛應用物聯(lián)網(wǎng)、自動化等技術。
7、構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系，完善綜合交通運輸信息平臺。
8、加快既有交通基礎設施智能化提質(zhì)升級，推動公路路網(wǎng)管理和出行信息服務智能化，完善道路交通監(jiān)控設備及配套網(wǎng)絡。
9、推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展，建設融合感知體系，打造基于城市信息模型平臺、集城市動態(tài)靜態(tài)數(shù)據(jù)于一體的智慧出行平臺。
10、完善科技資源開放共享機制，建設一批具有國際影響力的創(chuàng)新平臺。
03
交通新基建塑造智慧交通新空間
加強新基建意在塑造更加適合數(shù)字經(jīng)濟需要的基礎環(huán)境，為數(shù)據(jù)要素全面融入經(jīng)濟社會循環(huán)創(chuàng)造條件，進而構(gòu)建全新的智慧社會。這為交通運輸全面快速智慧化帶來了前所未有的機遇。智慧交通是新基建中最富想象力、最具需求彈性和市場空間、能夠產(chǎn)生眾多副產(chǎn)品和輻射效應的領域。智慧交通通過基礎設施及業(yè)務流程的數(shù)字化，將參與交通運輸?shù)拿總€人、每件貨物、每個交通工具及每項業(yè)務流程數(shù)字化，通過跨部門的信息互通、數(shù)據(jù)融合，面向規(guī)劃、建設、運營、經(jīng)營全周期業(yè)務，用算力驅(qū)動運力，向數(shù)據(jù)要生產(chǎn)力，更全面地改善交通運輸?shù)陌踩⑿屎腕w驗。行業(yè)數(shù)字化是各種場景數(shù)字化的總集，從全流程、全架構(gòu)、全生命周期的全維度探索和實現(xiàn)交通數(shù)字化，將帶來生產(chǎn)效率的提升、運營管理的優(yōu)化、經(jīng)營模式的創(chuàng)新及公共服務的改善。
結(jié)合交通強國建設試點實施方案有關任務要點，可以從三個視角觀察交通智慧化的領域布局、技術鏈條和生態(tài)系統(tǒng)，進而研判業(yè)務需求，預測市場前景，部署研發(fā)課題。
1. 主題性領域
1、智慧交通基礎設施：智慧公路、智能鐵路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智慧樞紐、智慧地鐵。2、信息基礎設施：5G及衛(wèi)星通信協(xié)同應用——交通基礎設施與公共信息基礎設施協(xié)調(diào)建設，重點地區(qū)、重點路段車用無線通信技術，支持車路協(xié)同、自動駕駛等。3、創(chuàng)新基礎設施：交通運輸科研平臺、測試基地、基礎設施長期性能觀測網(wǎng)等。
2. 功能鏈條
1、數(shù)字化采集體系：交通基礎設施全要素、全周期數(shù)字化、重要節(jié)點全方位交通感知網(wǎng)絡、載運工具及裝備智能化。
2、網(wǎng)絡化傳輸體系：交通專網(wǎng)與“天網(wǎng)”“公網(wǎng)”深度融合，廣覆蓋、低時延、高可靠、大帶寬的網(wǎng)絡通信服務。
3、智能化應用體系：數(shù)字化出行助手、物流全程數(shù)字化、行業(yè)治理現(xiàn)代化。
3. 支撐協(xié)同條件
1、產(chǎn)業(yè)生態(tài)：推動政企用合作，支持跨部門、跨行業(yè)協(xié)作，協(xié)調(diào)電子、軟件、通信、衛(wèi)星、裝備制造、信息服務等領域資源，促進各類主體聯(lián)動。
2、標準規(guī)范：加快總結(jié)研發(fā)和試點成果，加強重點領域標準供給，完善標準規(guī)范體系。
3、資金和人才：用好財政性資金、專項資金，打通社會資本參與渠道，探索數(shù)據(jù)和技術資源市場化配置機制，加快創(chuàng)新型、應用型人才培養(yǎng)，建立多層次專家?guī)臁?/FONT>
縱觀高德納Gartner公司2010-2020年每年發(fā)布的十大戰(zhàn)略技術趨勢，從云計算、大數(shù)據(jù)、AI和機器學習，到邊緣計算、自主物件、數(shù)字孿生，熱點令人目不暇接。云技術已成為一些戰(zhàn)略技術發(fā)展的核心與基礎，云計算拓展到分布式云計算，個人云、混合云、云/客戶端架構(gòu)技術乃至云服務接踵而至。新興戰(zhàn)略技術不斷涌現(xiàn)，技術之間交叉融合、演化細化更是層出不窮。數(shù)字技術革命正處于導入期后半段，推動全球在2030年前后進入新一輪繁榮周期，數(shù)據(jù)成為關鍵生產(chǎn)要素和戰(zhàn)略性資源。有經(jīng)濟學家說，本世紀以來，“無形資產(chǎn)密集型經(jīng)濟體系”日益強盛、日益重要。我們認為，交通運輸無形資產(chǎn)密集型產(chǎn)業(yè)特征亦已日趨明顯。
結(jié)語
后疫情時代，相互依存、瞬息萬變和錯綜復雜成為塑造世界的三大主流特征，人類又處于十字路口，社會、企業(yè)和個人都必須作出正確的選擇。交通強國建設將催生數(shù)字時代交通新范式，深度智慧化亦將賦能交通運輸高質(zhì)量跨越。新發(fā)展格局下的智慧交通開拓者、實踐者，盡銳出戰(zhàn)、精準務實，一步步繪就“人享其行、物優(yōu)其流”的新畫卷。
出品：數(shù)智交通研究院
撰稿作者：同濟大學中國交通研究院院長、阿里巴巴數(shù)智交通研究院專家 李興華《深耕交通智慧化 開辟未來新空間》編輯：阿里云研究中心 張楠
（轉(zhuǎn)載）
