一個(gè)城市，除了馬路都是園區(qū)。不論是小區(qū)，還是學(xué)校、醫(yī)院，抑或是工廠，都可以看作是一個(gè)園區(qū)。伴隨著園區(qū)管理的日益精細(xì)化，網(wǎng)絡(luò)作為承載園區(qū)業(yè)務(wù)最重要的基礎(chǔ)設(shè)施，所扮演的角色越來(lái)越凸顯。
尤其對(duì)于工業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，園區(qū)網(wǎng)絡(luò)正在從傳統(tǒng)辦公向生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)延伸，海量物聯(lián)接入要求正在給網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接提出新的更高要求;同時(shí)，企業(yè)分支機(jī)構(gòu)的增加、業(yè)務(wù)的多元化布局等，也要求網(wǎng)絡(luò)必須具備敏捷、靈活、高效、安全等特性，以支撐企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
在比亞迪，經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展，公司已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局;同時(shí)，公司業(yè)務(wù)布局也已經(jīng)涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等諸多領(lǐng)域。其中，作為在深圳總部以外產(chǎn)業(yè)布局最全面的城市，比亞迪已經(jīng)在西安先后布局了汽車、電子、軌道交通和汽車金融等產(chǎn)業(yè)。
如今，西安已成為比亞迪的北方總部基地，與此同時(shí)，西安比亞迪對(duì)于園區(qū)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和要求也在不斷提升。為此，西安比亞迪決定攜手華為從園區(qū)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)入手，通過(guò)智能云網(wǎng)解決方案的落地，對(duì)傳統(tǒng)園區(qū)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行全方位升級(jí)，在全面支撐企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的同時(shí)，進(jìn)一步助力企業(yè)業(yè)務(wù)持續(xù)快速發(fā)展。
業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)背后，園區(qū)網(wǎng)絡(luò)持續(xù)承壓
不久前，比亞迪迎來(lái)了第300萬(wàn)輛新能源汽車的下線，從200萬(wàn)輛到300萬(wàn)輛，比亞迪僅用了半年時(shí)間。而比亞迪發(fā)布的2022年第三季度報(bào)告也顯示，前三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2676.88億元，同比增長(zhǎng)84.37%，凈利潤(rùn)93.11億元，同比增長(zhǎng)281.13%。
隨著比亞迪公司規(guī)模、業(yè)務(wù)拓展的持續(xù)增長(zhǎng)，員工人數(shù)也呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2021年底，比亞迪員工人數(shù)只有28萬(wàn)多人;如今，比亞迪員工已經(jīng)突破60萬(wàn)人。在這一趨勢(shì)下，西安比亞迪正在加快移動(dòng)辦公、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新業(yè)務(wù)、新技術(shù)的深度應(yīng)用，這也給西安比亞迪園區(qū)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)帶來(lái)的諸多新挑戰(zhàn)，具體表現(xiàn)在以下三個(gè)層面：
首先，整體建網(wǎng)成本高。
在西安比亞迪，園區(qū)有線網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)及物聯(lián)IoT網(wǎng)絡(luò)等業(yè)務(wù)各自獨(dú)立規(guī)劃部署、獨(dú)立管理，這在無(wú)形中也拉高了總體建設(shè)成本，隨著接入終端及業(yè)務(wù)的多樣化，公司迫切需要構(gòu)建融合承載的園區(qū)網(wǎng)絡(luò)。
其次，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維難度大。
隨著園區(qū)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的激增，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置依然依靠手工通過(guò)命令行或Web管理等方式，逐臺(tái)配置設(shè)備，不僅配置繁瑣，網(wǎng)管系統(tǒng)也無(wú)法隨時(shí)隨地感知用戶體驗(yàn)，運(yùn)維人員也無(wú)法第一時(shí)間感知業(yè)務(wù)故障。而故障發(fā)生后，更多依賴專業(yè)人員的運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)判定業(yè)務(wù)故障原因，也導(dǎo)致故障無(wú)法快速定位。
第三，威脅入侵難防御。
全球每天誕生超過(guò)百萬(wàn)個(gè)新型病毒及威脅文件，傳統(tǒng)安全防御手段只能對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備或者安全設(shè)備單獨(dú)調(diào)度，威脅檢出率低，漏報(bào)率高，一旦威脅突破安全邊界，很容易在內(nèi)網(wǎng)泛濫而難以控制。
除此之外，比亞迪在全國(guó)各廠區(qū)新建規(guī)劃中對(duì)工期有著明確要求，必須對(duì)園區(qū)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，以避免重復(fù)建設(shè)、實(shí)現(xiàn)快速的網(wǎng)絡(luò)開(kāi)通，為IT系統(tǒng)提供更好的網(wǎng)絡(luò)支撐。
落地智能云網(wǎng)
構(gòu)建融合、極簡(jiǎn)、安全的園區(qū)網(wǎng)絡(luò)
面對(duì)業(yè)務(wù)高速發(fā)展給園區(qū)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)帶來(lái)的新挑戰(zhàn)，西安比亞迪決定攜手華為，借助智能云網(wǎng)解決方案的落地，構(gòu)建全新的園區(qū)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)了解，華為智能云網(wǎng)解決方案基于智簡(jiǎn)網(wǎng)絡(luò)意圖驅(qū)動(dòng)的理念，在云和SDN的基礎(chǔ)上，引入了大數(shù)據(jù)分析和人工智能等技術(shù)，可以幫助西安比亞迪構(gòu)建一張融合、極簡(jiǎn)、安全的網(wǎng)絡(luò)。
在融合層面，華為智能云網(wǎng)解決方案可以實(shí)現(xiàn)有線、無(wú)線和物聯(lián)網(wǎng)的融合。其中，華為園區(qū)交換機(jī)通過(guò)融合無(wú)線接入控制器，可實(shí)現(xiàn)有線、無(wú)線統(tǒng)一部署;而華為Wi-Fi 6 AP則支持物聯(lián)網(wǎng)模塊;同時(shí)通過(guò)多速率以太(Multi-GE)、POE++接入交換機(jī)的部署，可以提供更高的網(wǎng)絡(luò)帶寬。這樣一來(lái)，西安比亞迪就可以實(shí)現(xiàn)有線、無(wú)線、物聯(lián)網(wǎng)一致化的極簡(jiǎn)管理和體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)扁平化部署，從而降低整體投資成本。
在極簡(jiǎn)層面，華為智能云網(wǎng)解決方案支持極簡(jiǎn)運(yùn)維管理。其中，華為iMaster NCE-Campus平臺(tái)具備自動(dòng)化配置、業(yè)務(wù)隨行等功能，可以為客戶提供快速、低風(fēng)險(xiǎn)的設(shè)備部署和業(yè)務(wù)發(fā)放體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)按照客戶意圖去執(zhí)行，從而降低用戶網(wǎng)絡(luò)部署、擴(kuò)容時(shí)的策略配置難度。不僅如此，華為iMaster NCE-CampusInsight基于Telemetry技術(shù)，也可以實(shí)現(xiàn)按照用戶、應(yīng)用、時(shí)間維度的數(shù)據(jù)可視，實(shí)現(xiàn)潛在故障識(shí)別和根因定位，提升用戶體驗(yàn)。
在安全層面，華為智能云網(wǎng)解決方案可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)防。其中，華為園區(qū)交換機(jī)通過(guò)Netstream采集園區(qū)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，上報(bào)給華為HiSec Insight大數(shù)據(jù)安全分析系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全威脅事件信息檢測(cè)和全網(wǎng)安全態(tài)勢(shì)感知，并通過(guò)Restful接口向安全控制器下發(fā)安全策略，實(shí)現(xiàn)安全威脅自動(dòng)阻斷。
如今，華為智能云網(wǎng)解決方案已服務(wù)全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的教育、政府、交通、金融、能源等行業(yè)客戶。不僅如此，華為還將從綠色超寬、網(wǎng)絡(luò)智能化、泛在安全、IPv6 Enhanced、高可靠低時(shí)延互聯(lián)、廣址異構(gòu)物聯(lián)六大方向推動(dòng)智能云網(wǎng)的持續(xù)創(chuàng)新。
因此，對(duì)于西安比亞迪來(lái)說(shuō)，借助華為智能云網(wǎng)解決方案，不僅可以幫助企業(yè)構(gòu)建起更加高效、智能、安全的園區(qū)網(wǎng)絡(luò)，還能通過(guò)持續(xù)的創(chuàng)新和升級(jí)，滿足企業(yè)未來(lái)業(yè)務(wù)高速發(fā)展的需要。
助力智慧園區(qū)建設(shè)，支撐業(yè)務(wù)高速發(fā)展
2021年12月，總投資150億元的比亞迪新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目簽約落地西安高新區(qū)。伴隨著西安比亞迪業(yè)務(wù)規(guī)模的快速擴(kuò)大，數(shù)字化建設(shè)已經(jīng)成為新建園區(qū)的重要一環(huán)。
基于新建園區(qū)的數(shù)字化建設(shè)目標(biāo)，西安比亞迪通過(guò)與華為合作，引入先進(jìn)和成熟的智能云網(wǎng)建設(shè)理念，對(duì)業(yè)務(wù)應(yīng)用、技術(shù)需求進(jìn)行深化梳理，不僅實(shí)現(xiàn)了園區(qū)網(wǎng)絡(luò)融合、極簡(jiǎn)、安全的目標(biāo)，還有效解決了傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)面臨的運(yùn)維及成本、安全等問(wèn)題。
通過(guò)華為智能云網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè)，西安比亞迪正在構(gòu)建起業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)、智能、安全的園區(qū)網(wǎng)絡(luò)，這無(wú)疑為智慧園區(qū)的建設(shè)夯實(shí)了聯(lián)接底座。在智慧園區(qū)建設(shè)中，只有構(gòu)建起一張全面感知的融合網(wǎng)絡(luò)，才能實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)部人與人、人與物、物與物、業(yè)務(wù)與業(yè)務(wù)之間的聯(lián)接、交互和協(xié)同，并在此過(guò)程中實(shí)現(xiàn)價(jià)值再造。
對(duì)于像西安比亞迪這樣的制造業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，不論是協(xié)同辦公，還是智能制造、智慧物流等，都離不開(kāi)園區(qū)網(wǎng)絡(luò)的支撐。不僅如此，西安比亞迪還可以由此更加高效地融入到比亞迪全球網(wǎng)絡(luò)中去，實(shí)現(xiàn)與全球業(yè)務(wù)的聯(lián)動(dòng)，從而更好地開(kāi)展研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造等，實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)高速發(fā)展。
（華為）
