柯馬加入了電動汽車領域另一項大型泛歐能源轉型計劃，支持BATTwin項目。在參與范圍內，柯馬將與項目合作伙伴共同確定和定義關鍵數據參數、硬件、軟件和數字化技術，以實現生產零缺陷電池的目標。隨后，公司將利用其全面工藝和先進的數字化能力，確定并實施多傳感器數據采集和管理策略，以提高電芯生產質量。
BATTwin 項目由歐盟委員會根據“地平線歐洲”研究與創新計劃提供資金，由米蘭理工大學機械工程系 Marcello Colledani 教授負責協調，旨在開發一個多級數字孿生平臺，幫助降低鋰離子電池生產過程中的缺陷率，該組織預計在歐洲新超級工廠的爬坡階段，缺陷率可能達到30%。為了實現零缺陷制造的目標，數字化虛擬環境將在現場部署和測試，以驗證其柔性、可擴展性和整體有效性。
在該項目范圍內，柯馬將利用其在數字化、數字孿生、過程仿真和電氣化方面的長期專業知識，實現自動數據采集和傳輸到基于云的虛擬環境。公司還將在生產層面執行離散事件模擬(DES)建模，并開發用于生產系統設計和重新設計的數字孿生。這將使電池制造商能夠優化其工作流程、分析節拍、防止瓶頸，并在設備層面管理能耗和制造性能。得益于虛擬環境的持續信息反饋，制造商可以即時識別并預防潛在的生產問題，從而進一步提高電池生產過程的整體質量和成本效益。
“柯馬的電氣化戰略基于創新理念、對新一代電池技術的持續研發、電池化成方面的專業知識以及與Upcell等泛歐合作伙伴和組織的聯盟。這一突破性項目就是在和Upcell的多次討論中構想出來的，與我們面向未來的技術路線圖完美契合。”—— 柯馬電池創新經理 Daniela Fontana
除了與歐洲電池制造聯盟(Upcell)合作，柯馬還積極參與各種行業聯盟，包括歐洲三大電池聯盟：歐洲電池聯盟(EBA)、歐洲電池伙伴關系協會(BEPA)和歐洲技術創新平臺(ETIP)。公司還參與了“地平線2020”和“地平線歐洲”計劃內與電氣化相關的許多其他項目，這些項目包括但不限于：旨在大規模生產下一代固態電池單元和模組的SPINMATE項目;旨在加強歐盟大規模電池制造生產鏈的電動汽車合作項目GIGABAT;旨在加快開發可靠、更安全、更耐用電池的FASTEST項目;以及電池回收項目Flex-BD。
（來源：柯馬）
